Na českých silnicích je možno potkat slušnou řádku exotů, kteří by si na auto měli pořizovat zbrojní pas. Jedna z věcí, která mě neuvěřitelně vytáčí, je nerespektování pravidla zipu. Normálně bych jen skřípal zubama, ale když člověk řeší, jestli má obětovat jen předek či oba konce auta, už nejde si alespoň neublognout.
Pro mnohé řidiče je i po deseti letech od zavedení překvapením, že na českých silnicích se používá pravidlo zipu a s ním spojená jedna (pokud je použita správně, tak příjemná) fičura: V místech spojení dvou pruhů a v připojovacích pruzích se jezdí až na konec! Vidíte ten tmavší flek v levém horním rohu značky? Co myslíte, že znamená jiného, než že máte jet na konec končícího pruhu? Celá řada řidičů toto jednoduché pravidlo buď nechápe, nebo úmyslně ignoruje. Plynulost dopravy tak pláče před jejich neschopností či sobectvím.
Všechny moderní příručky pro „správné“ řízení uvádějí, že bychom měli jezdit defenzivně. Jak to dopadá, se na porušování tohoto pravidla ukazuje přímo vzorově. Představte si křižovatku, kterou po hlavní silnici prochází jeden průběžný pruh, k němuž se zprava připojuje druhý, jenž po několika stech metrech končí zúžením do toho průběžného. Pro řidiče, kteří jedou zprava, je přirozeným a předpisovým chováním odbočit do pruhu nejvíc vpravo (kam ostatně navádí i vodorovné dopravní značení), dojet až k místu zúžení a tam přejet do průběžného pruhu. Ne tak pro exoty v řadách českých řidičů. Exot odbočí vpravo, okamžitě přejede do průběžného pruhu a v místě zúžení si vynucuje přednost před těmi, kteří respektovali zákon a dojeli až sem pruhem, který končí. Samozřejmou logikou české policie by případná dopravní nehoda byla zaviněna tím, který nedal přednost při přejíždění z pruhu do pruhu.
Stejné situace nastávají v připojovacích pruzích, kde netrpěliví exoti nezvládnou jet jako druzí až do konce připojovacího pruhu a normálně se zařadit, nýbrž musí z pruhu vyjet dříve než vozidlo před nimi, čímž opět řidiče, který dodržuje předpisy, donutí dát jim přednost. V tomto případě nezřídka kvůli vyšším rychlostem (připojovací pruhy bývají na silnicích pro motorová vozidla a dálnicích a jejich smyslem je získat rychlost dostatečnou pro zařazení do průběžného pruhu) následuje prudké a nebezpečné brždění prvního vozidla, jehož řidič z ničeho nic zjistil, že připojovací pruh končí, ale exot za ním se do průběžného pruhu vecpal jako první. Oba případy vedou v hustším provozu ke snížení plynulosti dopravy.
Milí exoti na českých silnicích: Buďte prosím té dobroty a dodržujte pravidlo zipu, jehož podstatou mimo jiné je, že zipuje se až v místě zúžení. Ten, kdo jede ke zúžení končícím pruhem, není agresivní sobec, který předbíhá ostatní, nýbrž je tím, kdo na rozdíl od vás dodržuje předpisy!
Milá exotko v zelené Fabii, kvůli níž jsem včera málem omotal Marejku kolem lampy před benzínkou Pasoil v Ústí nad Labem: Ty už radši za volant nesedej! Moc mě mrzí, že z gesta, které jsem ti ukázal mezi sedačkami jsi nemohla vyčíst odkaz na tento článek. Bez toho prostě budeš i dál jen „jedničkou“.
Po napsání článku mě napadlo prozkoumat web a najít si jeden specifický vánoční dárek... Mám na mysli něco takového. Škoda, že tu chybí jedno konkrétní gesto.